Оценка самолетов

Самолеты, отнесенные к недвижимости	eдиница измерения	сроки выполнения (дней)	стоимость
отечественные	1 единица	30-40	90 000 рублей
импортные	1 единица	50-60	112 500 рублей

    При оценке летательных аппаратов и, в частности, воздушных судов, оценщик сталкивается с большим разнообразием типов и видов объектов оценки. Основные способы классификации летательных аппаратов - это классификация по функциональному назначению и классификация по принципу действия.

    По функциональному назначению различают следующие категории летательных аппаратов:

• научно-исследовательские (экспериментальные);
• народно-хозяйственные (пассажирские, грузовые, сельскохозяйственные и т.д.)
• военные;
• спортивные.

    По принципу действия летательные аппараты делятся на следующие категории:

• аэростатические (воздухоплавательные) летательные аппараты;
• аэродинамические летательные аппараты;
• космические летательные аппараты;
• ракеты;
• гибридные летательные аппараты.

    Кроме того, классификация летательных аппаратов может быть произведена и по другим признакам, оказывающим влияние на стоимость оцениваемого летательного аппарата. Например, по наличию экипажа - на пилотируемые и беспилотные, по повторности использования - на одно- и многоразовые, и так далее.

    В соответствии со статьей 130 Гражданского кодекса РФ воздушные суда, подлежащие государственной регистрации, юридически относятся к недвижимому имуществу.

    Как правило, основными целями проведения оценки воздушных судов являются:

• Проведение сделки купли - продажи воздушного судна;
• Передача воздушного судна в залог в качестве обеспечения обязательств заемщика;
• Правильное отражение стоимости воздушного судна в бухгалтерской отчетности.

---